冲床维修知识
1.目的
1.1规范公司普通冲床维修保养程序,确保生产正常进行。
2.适应范围
2.1 适用与公司JH21系列开始固定台压力机(以下简称普冲)的维修保养。
3.职责
3.1 注册电工/技工/操作工负责设备的维修保养,操作工负责此设备日常保养式检查,电工/技术负责月/季度/年度维修保养,其当值操作工协助、监督整个维修保养过程。
3.2 生产部负责件的制定和修改;
3.3 此设备的操作工或其班组长负责维修保养后设备的验收;
3.4 生产办公室负责维修保养记录存档,保存期一年。
3.5 所有保养过程中产出的垃圾及废物按废弃物处理程序处理。
4.必要工具及安全事项:
4.1 必要工具:螺丝刀、白布、手套、扳手、警告标牌、兆欧表。
4.2 安全事项:
4.2.1 进行调节、维护、检查等作业,不运转压力机时必须操作如下:
4.2.1.1 按压“紧急停止”按钮;
4.2.2.2 按操纵盒上的电机停止按钮,使电机停止运行;
4.2..2.3 将电源选择开关置于断位,然后抽出钥匙,并交由现场维修保养负责人保管;
4.2.2.4 打开电气箱门,将电源总开关置于断位;
4.2.2.5 将外部断路器上锁;
4.2.2.6 关闭压力机空气管路的截止阀,然后将压力机的残余空气排干净;
4.2.2.7 在操纵盒上挂上写有“警告:正在检查,严禁操作!”的警告标牌。
5.工作程序及步骤:
5.1 日检查、保养:
5.1.1 启动前:
5.1.1.1 检查润滑系统的油泵,并打开油泵向各润滑点供油
5.1.1.2 检查各个油位计中的油面是否达到其割线位置;
5.1.1.3 检查各个压力标的指示值是否在给定的范围内;
5.1.1.4 检查过载保护装置,通气后,气动泵应开始工作,5分钟内应达到额定压力,气动泵停止工作;
5.1.1.5 检查电源指示灯;
5.1.1.6 检查紧急停止按钮:按下按钮能自锁,沿箭头方向转90°时能复位;
5.1.1.7 检查离合器、制动器电磁阀是否失灵。
5.1.2 主电机起动时:
5.1.2.1 检查飞轮运转状态:从压力机后面看,飞轮应顺时针转动,三角皮带不得有震动打滑现象。
5.1.2.2 检查离合器、制动器的操作:“寸动”时,检查曲轴的“寸动”和停止的角度是否过大;
5.1.2.3 检查单次行程:当曲轴转角在160°以前,放开双手运转按钮时,滑块应立即停
止,当曲轴转角转过160°以后,放开双手按钮,滑块应停在上死点;
5.1.2.4 检查紧急停车:运动时。按下“紧急停止”按钮,滑块应立即停止,对“寸动”
以外的操作中滑块未回到上死点时,不能连续运行或单次运行,必须将转换开关
转到“寸动”位置,用“寸动”规范使滑块回到上死点;
5.1.2.5 检查滑块导轨面润滑情况:导轨面应有润滑油脂。
5.1.3 普冲运行期间:
5.1.3.1 检查离合器与制动器:停车时,曲轴应停在上死点(角度指针在-10°——+5°
内);
5.1.3.2检查压力表和转速表是否在规定范围内;
5.1.3.3 检查工作能量:重复若干次工作运转,在满负荷时,滑块行程次数不应减慢。
5.1.4 普冲运转后:
5.1.4.1 目视检查各个部件是否清洁;
5.1.4.2 目视检查每个螺钉有无松动;
5.1.4.3 目视检查气路、油路系统是否渗漏;
5.1.4.4 将储气箱的水分排放
5.1.4.5 将空气过滤器的水分排放。
5.2 月检查/保养:
5.2.1 做好4.2安全事项,确保维修保养过程顺利进行:
5.2.2 清洗空气过滤器;
5.2.3 检查并调整三角皮带张紧度:用手指在三角皮带的施加20N的压力,每一米皮
带约弯曲16mm为合适,否则松开4个锁紧螺栓后,重新调整;
5.2.4 检查凸轮控制器:凸轮板与轴不得有过大的游隙,不得有断续接触,不得有螺栓、
键松动现象,微动开关的滚轮与轴不得有过度磨损;
5.2.5 检查控制继电器:不得有接触不良、响声、运动时卡住等现象;
5.2.6 检查操作按钮和开关:避免灰尘和油污,运动灵活、平稳、定位可靠;
5.2.7 检查离合器与制动器的电磁阀:线圈应紧固,避免窜动;
5.2.8 清理维修保养过程中的垃圾。
5.2.9 做完保养,填写《普通冲床月保养表》,并出电工负责人审查签字后交生产部存档。
5.3 季度检查/保养:
5.3.1 重复5.2的月检查/保养;
5.3.2 将00号基润滑脂涂电动式滑块调节链;
5.3.3 更换齿轮箱内的润滑油; 5.3.4 更换连杆处润滑油;
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我们注重冲床维修市场的发展态势,致力于提升销售与服务网络,对客户特别推行了“信誉承诺制”!按照“做大、做强、做精、做优”的发展思路,在激烈的市场竞争中,一如既往,精益求精,努力缔造更加辉煌灿烂的明天!
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面是针对J23可倾冲床,深喉冲床常见故障的解决方法,希望对大家有所帮助,能帮您解决你所遇到的冲床故障问题!
曲轴轴承发热:
1、轴和轴承咬伤
1、重磨轴颈或刮轴承
2、检查润滑情况,情节油路、油槽及刮轴承
制动器松开后滑块不滑下:
1、导轨压得太紧
1、放松导轨,重新调整
2、导轨内缺少润滑脂
2、添加润滑脂
3、滑块与导轨咬住
3、拆开导轨研磨
推料器不工作:
推料器在滑块回程时,没有碰到打杆
用手盘动飞轮,调整打杆,检查推料器的作用
连杆和螺杆自动松开
压板松动:
用扳手均匀的拧紧压板的紧固螺母
球碗部分有声响:
1、球碗夹紧螺钉松动
1、拧紧球形盖板的螺钉,并用手扳动螺杆,以
测其松紧程度
2、保险器损坏
2、更换新的保险器
压下按钮或脚踏开关后,离合器不作用:
1、接合器的拉簧断裂或太松
1、更换拉簧
2、工作键尾部断裂
2、更换新的工作键
离合器分离时有剧烈冲击的现象:
制动器太松
调节制动器
手掀按钮或脚踏开关后,离合器不作用:
1、齿条、弯棒下面的复位弹簧未调整好
1、调整压缩弹簧
2、拉杆长度未调整好
2、调整好拉杆长度
单次行程操作时如不松开按钮和脚踏开关,离合器则不能自动分离:
1.拉杆错放在齿条上
1.将拉杆放到弯棒下面的小轴上
2.脚踏开关或按钮已损坏
2.修理、更换脚踏开关或按钮
3.弯棒磨损
3.更换弯棒
制动器过分发热:
1制动器过紧
2调节制动器的弹簧
滑块自由落下:
1制动带过松、制动带磨损
2更换制动带
按下按钮飞轮不转动:
1三角胶带太紧或太松
1调节三角胶带的松紧程度
2润滑剂不能供到润滑点
2管道阻塞
2拆开清洗
各润滑点供油不均:
1、润滑泵故障
1、检查油泵
2、配油器调节不当
2、调节配油器供油量
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